Analiza vzrokov za praske zavornih ploščic in zavornih bobnov
1. Zavorni boben je krhek material iz sive litine.
2. Zavorni boben je kos iz litega železa s podobno obliko kot tamburin, ki je pritrjen na pnevmatiko in se vrti z enako hitrostjo.Pri zaviranju se hidravlični tlak uporablja za potiskanje zavorne čeljusti, da se dotakne notranjega roba zavornega bobna, in sila trenja, ki nastane zaradi stika, zavira vrtenje pnevmatike, da se doseže namen zaviranja.Bobnaste zavore so sestavljene iz osnovne plošče zavore, zavornega cilindra, zavornih čeljusti in drugih povezanih ojnic, vzmeti, zatičev in zavornih bobnov.
3. Za zagotovitev, da ima torna obloga dober zavorni navor, je priporočljivo obdelati notranje krožno gladko pesto zavornega pesta pri zamenjavi nove torne obloge, železne opilke po obdelavi pa je treba očistiti.
100 % ključna dimenzija, odkrivanje razpok
Celoviti modeli za različna vozila
Desetine različnih formulacij za zadovoljne na različnem trgu
ime | Zunanji lok | Notranji lok | Premer | polmer | Debelina glave | Trenutna debelina | Sredinska razdalja |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10,5/17,5 | 10,5/17,5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10,5/17,5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15,5/18,2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9,0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5/18,5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15,5/18,5 | 15,5/18,5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15,5/18,7 | 15,5/18,7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Ime (luknje) | Količina | Skozi | Velika zaslonka | Majhna odprtina | Skupaj | Segmentacija | pozicioniranje | kota |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20,98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Kategorija | št. | Primerni modeli |
Disk sklopke | 80010 | Prilagoditev: Shaanxi Automobile Delong*6000 in drugi 500-580 konjskih moči |
80042 | Prilagoditev: vodilni konj Dongfeng Tianlong (majhna plošča) itd., 310-500 konjskih moči | |
80047 | Prilagoditev: Foton, Omark in drugi vrhunski lahki tovornjaki | |
80076 | Prilagoditev: Foton, JAC high-end lahki tovornjaki | |
Tlačna plošča sklopke | 90004 | Prilagoditev: Dongfeng, Foton, Sinotruk itd. 310-520 KM (Univerzalno) |
90021 | Jinlong, Yutong in drugi avtobusi, XCMG, Weichai, Deutz itd. | |
90044 | Prilagoditev: 3-tonski viličar (Viličar) | |
90069 | Prilagoditev: Foton, JAC in drugi vrhunski lahki tovornjaki | |
boben zavorne obloge | 4551 | prikolico |
4705 | prikolico | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Severni Benz | |
19488 | Severni Benz | |
19581 | Po Dronmanu | |
19582 | Po Dronmanu | |
Disk zavorne obloge | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Imamo več kot 2000 SKU |
1. Letna proizvodnja 35 milijonov kosov
2. Napredna in popolna formula materiala in veliki podatkovni center za pregled kakovosti sprednjega dela
3. Imeti certifikat kakovosti ISO14001/IATF16949
OE standard, CCC certificiran
V tem odseku prevladujejo jeklena vlakna in veliko število kompozitnih vlaken
Izdelki brez azbesta, ojačani z vlakni.
Lastnosti: Jeklena vlakna lahko izboljšajo odpornost izdelka na razpoke, odpornost na udarce, odpornost proti obrabi in korozijsko odpornost.Kompozitno vlakno je zelen in okolju prijazen material, ki je stabilen in zmanjšuje krčenje in širjenje materiala za izboljšanje zavorne učinkovitosti, mehko teksturo, visoko poroznost, kombinacija jeklenih vlaken in kompozitnih vlaken pa ima visoko trdnost, dolgo življenjsko dobo. , in zavorne zmogljivosti.Dobra odpornost na visoke temperature.Primerno za uporabo v vozilih na različnih cestah.
Ta del je izdelan iz aramidnih vlaken in visokokakovostnega uvoženega grafita
Izdelki, razviti za glavni material.
Lastnosti: Izdelki iz aramidnih vlaken in ekspandiranega grafita z visoko vsebnostjo ogljika imajo večjo trdnost, boljšo odpornost proti obrabi in stabilnejši koeficient trenja.Hkrati zmanjša tudi gostoto izdelka in poveča udobje izdelka.Primeren je za uporabo v različnih vozilih na cesti