Koeficient trenja
Ali je koeficient trenja zavornih ploščic čim večji, tem bolje?
Odgovor: Ne. Torni koeficient zavorne ploščice je zasnovan glede na vztrajnost teže samega avtomobila, ki upošteva več tehničnih kazalnikov hitrosti, vztrajnosti, zavorne poti in udobja.Koeficient trenja je na trgu običajno označen med 0,34 in 0,42.Vendar pa je dejansko zelo preprosto povečati koeficient trenja, samo povečajte dodatek proti obrabi.Kriterij tovarne avtomobilov za presojo kakovosti zavorne ploščice ni, kako velika je označena, ampak ali ostane njen koeficient trenja stabilen v različnih ekstremnih razmerah na cesti, kot so pršenje vode, ovinkasta cesta, neprekinjeno nenadno zaviranje itd. Za številne izdelke, ki se zdi, da so označeni z visokim koeficientom trenja, bo njihova zavorna sila v zgornjih izrednih razmerah hitro padla ali celo izgubila zavorno sposobnost.Takšni pojavi niso redki.
100 % ključna dimenzija, odkrivanje razpok
Celoviti modeli za različna vozila
Desetine različnih formulacij za zadovoljne na različnem trgu
št. | Specifikacija | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Vgrajeni so odlitki, vzmetne palice in zaskoki |
80042 | 247*109,5*30 | Hrbtna stran iz jeklene mreže debeline 9,0 s 4 vzmetnimi palicami |
80047 | 210,6*114*29,7 | litje |
80076 | 220*91*30 | Hrbtna stran iz jeklene mreže vključno s 4 vzmetnimi palicami |
Kategorija | št. | Primerni modeli |
Disk sklopke | 80010 | Prilagoditev: Shaanxi Automobile Delong*6000 in drugi 500-580 konjskih moči |
80042 | Prilagoditev: vodilni konj Dongfeng Tianlong (majhna plošča) itd., 310-500 konjskih moči | |
80047 | Prilagoditev: Foton, Omark in drugi vrhunski lahki tovornjaki | |
80076 | Prilagoditev: Foton, JAC high-end lahki tovornjaki | |
Tlačna plošča sklopke | 90004 | Prilagoditev: Dongfeng, Foton, Sinotruk itd. 310-520 KM (Univerzalno) |
90021 | Jinlong, Yutong in drugi avtobusi, XCMG, Weichai, Deutz itd. | |
90044 | Prilagoditev: 3-tonski viličar (Viličar) | |
90069 | Prilagoditev: Foton, JAC in drugi vrhunski lahki tovornjaki | |
boben zavorne obloge | 4551 | prikolico |
4705 | prikolico | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Severni Benz | |
19488 | Severni Benz | |
19581 | Po Dronmanu | |
19582 | Po Dronmanu | |
Disk zavorne obloge | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Most Delong, Auman ETX | |
Imamo več kot 2000 SKU |
1. Letna proizvodnja 35 milijonov kosov
2. Napredna in popolna formula materiala in veliki podatkovni center za pregled kakovosti sprednjega dela
3. Imeti certifikat kakovosti ISO14001/IATF16949;OE standard, CCC certificiran
1. Okolju prijazna formula brez azbesta in nizke kovine
2. Visok koeficient trenja, ki zagotavlja visoko zavorno silo med uporabo
3. Gladko zaviranje
4. Visoka stroškovna učinkovitost na različnih cestah
1. Okolju prijazna formula brez azbesta in nizke kovine
2. Koeficient trenja je visok in stabilen, da se zagotovi varnost zaviranja
3. Nizka stopnja obrabe in dolga življenjska doba
4. Torna površina je ščetkana z uvoženim lepilom vzorca zebra, zavorni disk pa je med uporabo očiščen, da se zagotovi visoka začetna zavorna sila brušenja